在早期，长城靠着模仿丰田、五十铃皮卡所起家。虽然细节做工很一般，但在动力总成以及底盘方面的可靠性相当之高。尤其其先期大量地采用三菱提供的动力总成方案，在消费者最担心的动力上做到妥妥的放心，即使是今天依然能够买到柴油版本的H6。当长城哈弗把生产皮卡的稳定的资源优势放在SUV的生产当中时，其成功的步伐就要比其他的车企要迈得更快一些。

　　通过与本田、丰田等车企的合资生产，广汽在汽车生产方面累积了不少的经验。而后来，广汽与菲亚特的合资，也让广汽顺利地拿到了阿尔法罗密欧166车型的生产技术平台，并且应用在GA5、GS5等车型上。

　　在2010年吉利收购沃尔沃之前，吉利一直通过帝豪、远景等几款中低档车型在市场上打拼,乳腺增生未必都会癌变_39健康网_女性，当然，不错的品质稳定表现也让吉利累计了不俗的市场口碑。而在收购沃尔沃之后，受到沃尔沃造车理念的影响，吉利在造车上往一线合资品牌的水平狠狠地跟进。

　　吉利—设计颇大大家风范，安全性突出

　　阿尔法罗密欧166是什么车？只管知道它是一款当年能够与宝马5系不分上下的车型就足够了。先进的底盘机构让GA5、GS5等车型的驾驶感以及乘坐质感的表现突出，能够排在自主前三是完全不成问题的。不过由于车型定位以及价格的原因，先期的GA5、GS5并没有在市场上火起来，而价格更低，设计感更强的GS4一经推出，马上风靡市场。至于GS4的底盘表现，真的是谁用谁知道。

　　长城哈弗—皮实耐用

　　奇瑞也是跟吉利一样，属于做实事的车企。其中瑞虎属于奇瑞发展当中的代表车型。在05年，当双环“CRV”还在靠模仿造型抢占市场的时候，正向研发的瑞虎便已经在巴西进行上市，并且成为第一个进入巴西市场的中国汽车品牌。来源于东方之子的B级车平台、4轮独立悬挂、技术成熟稳定的三菱4G64发动机…以上的这些，放在当年来看都是超性价比的存在。10万元的起售价，更是让许多消费者趋之若鹜。

　　代表车型：博越、博瑞、帝豪GS